Износ и выход из строя вагонов и локомотивов остается серьезной проблемой для предприятия «Таджикские железные дороги».
В первом квартале 2024 года с целью повышения уровня и качества обслуживания на ремонтных предприятиях ГУП «Таджикские железные дороги» были выведены из капитального ремонта 32 вагона (30 грузовых и 2 пассажирских) и 97 вагонов (96 грузовых и 11 пассажирских) — из базового ремонта, сумма выполненных работ составила 13,3 млн. сомони В то же время, на сумму 2 млн. 410 тыс. сомони выполнены работы по ремонту линии дороги, подъему и замене рельсов.
«Несмотря на эти меры, износ и выход из строя вагонов и локомотивов остается серьезной проблемой для предприятия», — сообщил заместитель министра транспорта Республики Таджикистан Фаррух Неъматзода на заседании коллегии ведомства по итогам работы отрасли в первом квартале 2024 года и задачи на предстоящий период.
Как сообщает пресс-служба министерства, ответственным лицам предприятия поручено в тесном сотрудничестве с управлением международных связей Министерства, соответствующими министерствами и ведомствами поручено принять необходимые меры по привлечению иностранных и внутренних инвестиций для поэтапной реконструкции парка локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов, а также в пределах возможностей за счет доходов предприятия осуществлять закупку вагонов и лакокрасочных материалов.
Необходимо отметить, что железнодорожный транспорт играет значительную роль в международных грузовых перевозках. 75,7% грузов в международной логистике за этот период приходится на этот вид транспорта.
По железной дороге за три месяца 2024 года было перевезено 1 млн. 687 тысяч тонн грузов и 95,8 тысяч пассажиров. По сравнению с тремя месяцами 2023 года объем грузоперевозок увеличилось на 5,7%, а пассажиропоток — на 100,2%.
Анализ международных перевозок показывает, что из этого числа 92,1% составляют импортные перевозки, 4,6% — экспортные перевозки и 3,3% местные (внутренние) перевозки.
