Теперь все владельцы электромобилей в Таджикистане при государственной регистрации обязаны получить зеленый номерной знак.
Об этом на пресс-конференции сообщил начальник УГАИ МВД РТ Рустам Мирзомуродзода. Зеленые номера для электромобилей, как и обычные, стоят 380 сомони, передает пресс-служба Минтранс Таджикистана.
Это нововведение введено Постановлением Правительства РТ от 2 апреля 2024 года в рамках «Государственной программы развития электротранспорта в Таджикистане на 2023-2028 годы».
Ранее председатель города Душанбе Рустами Эмомали подписал «Концепцию перехода на электрическую систему пассажирского транспорта города Душанбе на 2023-2026 годы» и постановление о полном переходе на обслуживание пассажиров такси с использованием электротранспорта к 1 сентября 2025 года.
Согласно данным Таможенной службы при Правительстве республики, в 2023 году в Таджикистан было импортировано 3 316 электромобилей на общую сумму $59 млн. Только за первые шесть месяцев 2024 года в страну ввезено 5 266 электромобилей на общую сумму $76,4 млн, что составляет 26,7% от общего количества ввезённых автомобилей — более 19,7 тыс. единиц.
Переход на электромобили становится глобальной тенденцией. Продажи электромобилей во всем мире растут на 50-70% в год. В июле 2024 года мировые продажи электромобилей увеличились на 21% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 1,35 млн единиц, включая полностью электрические автомобили (BEV) и подключаемые гибриды (PHEV).
Для поддержки развития электротранспорта в Таджикистане, как и в других странах, введены определенные льготы. Постановлением Правительства РТ от 2 августа 2023 года запрещён ввоз в страну транспортных средств, выпущенных до 2013 года. В соответствии с новой редакцией Налогового кодекса РТ, принятой в марте 2022 года, ввоз электромобилей освобождён от уплаты налогов и таможенных пошлин сроком на 10 лет.
«Программа развития электротранспорта в Республике Таджикистан на 2023–2028 годы», разработанная Министерством транспорта РТ на основе послания Президента Республики Таджикистан от 21 декабря 2021 года и утвержденная Постановлением Правительства РТ №532 от 31 октября 2022 года, включает следующие меры:
- создание базы для производства электромобилей и их комплектующих;
- строительство инфраструктуры для электроснабжения и обслуживания электромобилей;
- разработка технологий утилизации аккумуляторов;
- предоставление дополнительных льгот и преференций для владельцев электромобилей;
- формирование комплекса мер по стимулированию развития электротранспорта.
В программе отмечается, что удовлетворение спроса на новые виды электромобилей будет осуществляться за счёт частных отечественных предприятий. В частности, ООО «Акиа Авесто Автоматив Индастри» планирует начать серийное производство новых типов электробусов, а также сборочное производство аккумуляторных систем для электромобилей.
Таджикистан также планирует наладить собственное производство электромобилей в сотрудничестве с китайскими компаниями. Министр транспорта РТ Азим Иброхим заявил, что Таджикистан является одной из стран СНГ, производящих экологически чистую и дешевую электроэнергию. В связи с этим использование электромобилей в стране является экономически целесообразным и эффективным, особенно в условиях роста цен на топливо.
Для реализации программы потребуется 228,9 млн сомони, из которых 1,39 млн сомони будет выделено из бюджета, 6,15 млн сомони — от партнёров по развитию, и 221,37 млн сомони — от частного сектора.
Зеленые номерные знаки, которые присваиваются электромобилям, не только повышают осведомленность об автомобилях с нулевым уровнем выбросов, но и могут служить основой для предоставления дополнительных льгот и стимулов владельцам таких автомобилей в будущем.
Стоит отметить, что практика установки зеленых номеров на электромобили впервые появилась в Китае и Канаде 5-6 лет назад и теперь широко распространена по всему миру — в Европе, Америке, Азии и Африке.
